[摘要] 4月20日周一，是省城南内环街施工封闭后的首个工作日，当日早高峰时段，生活晨报记者在南内环附近路段探访市民出行情况发现，二营盘街、双塔西街、解放南路双塔西街口附近、滨河东路长风街口至迎泽街口路段、体育路南内环街口等路段通行压力较大。
月20日周一，是省城南内环街施工封闭后的工作日，当日早高峰时段，生活晨报记者在南内环附近路段探访市民出行情况发现，二营盘街、双塔西街、解放南路双塔西街口附近、滨河东路长风街口至迎泽街口路段、体育路南内环街口等路段通行压力较大。
改造亮点：
增建两座高架桥
4月18日，省城南内环街开始封闭施工。记者从施工现场了解到，此次改造，将在道路沿线增建两座高架桥，并同步配建两座人行天桥，既实现了主要路口的快速通行，也可以保证行人的安全过街。
本次改造道路的长度为3.93公里，主要建设内容有道路、桥梁、排水、照明、热力、燃气、交通设施、绿化及人行天桥工程等。
为了实现道路主线的快速化通行，本次改造大的亮点就是增建两座高架桥。其中一座横跨平阳路，桥梁长度为920米，宽度为23.5米，另一座从长治路至体育西路，桥梁长度为755米，宽度23.5米。在寇庄西路口西侧、体育路口西侧，还将修建两座人行天桥。
高架桥建成后，可以实现该路段直行与转向交通的分离，主线车辆设计时速为60公里。高架桥上，道路主线为双向6车道。工程完工后，交通压力可大幅度缓解，交通出行条件和交通环境会得到很大改善，有助于解决多个路口的拥堵问题。
东西方向：
二营盘街双塔西街拥堵严重
二营盘街是南内环街南侧距离近的一条与之平行的道路，二营盘街东西方向共四车道，由东向西方向的路段拥堵严重。7时20分，堵在该路段的一位司机师傅告诉记者，他从建设南路经过狄村街行驶到此处，一路上车流较多，行驶比较缓慢。记者了解到，该处由东向西方向行驶的大部分车辆是从建设路狄村街行驶过来的，还有一部分车辆是从南内环街由东向西行驶到封闭施工路段后改行并州南路右转行驶至此。
7时50分左右，记者来到长风街体育路口，这里由于高架桥分流了大部分车辆，高架桥下车流秩序较好，每个路口都有交警指挥疏导，虽然通行速度慢，但没有出现拥堵现象。
记者于8时30分左右来到双塔西街双西小学附近，该路段由西向东方向通行压力比较大，双塔西街解放南路口附近车辆拥堵严重。双塔西街平时车流就比较大，南内环街封闭期间不少市民选择该路段绕行，造成的交通拥堵现象很严重。
在双塔西街青年路口，由于南沙河桥施工，南北方向仅能允许两辆车对向通行。记者在该处路段看到，车辆通行缓慢，非机动车辆比较多，附近有多名交警在指挥交通、疏导车流。
南北方向：
滨河东路解放南路拥堵严重
7时40分，记者在体育路南内环街口看到，不少对南内环封闭施工不知情的司机行驶至封闭路段后掉头行驶。在王村南街和二营盘街，由于街道狭窄，车辆双向通行压力均较大，在十字路口掉头的车辆比较多。体育路由北向南通往长风街口的车辆较少，没有出现拥堵。
滨河东路由南向北方向车辆多，时走时停。在长风街、双塔西街和迎泽大街匝道口车辆拥堵现象严重，匝道排满了等候通行的车辆。尤其在双塔西街匝道处，由南向北行驶的车辆在距离匝道300米左右就出现通行缓慢现象。
上午8时55分左右，已经过了高峰期，但解放南路少年宫附近至双塔西街口路段仍然拥堵严重，主要是到山医大一院就医的车辆。记者目测，解放南路上拥堵车辆大约在300辆左右。
记者建议：
合理选择路线和方式
记者注意到，平阳路长风街口至新建南路双塔街口路段、并州南路长风街口至并州北路双塔街口路段交通状况较好，没有明显拥堵现象，市民可选择绕行此处。
另外，选择骑公共自行车出行的市民需要注意，在新建南路南内环街口至双塔街口沿途的几个公共自行车点都停满了自行车，建议市民可以在此处取车，尽量不要在此处存车。平阳南路王村北街口公共自行车租赁点车辆较少，市民可以在这里存车。
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